Projekt "MISCANTHUS"

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Halle 4 / 4-433

Produktbeschreibung

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Hallenplan

Nutzung von aufbereitetem Miscanthusstroh zur Herstellung von Verpackungen

Ausgangssituation:
Zur Verpackung von empfindlichen Gütern für den Transport sind umfangreiche und teils aufwändige Maßnahmen notwendig. Viele Verpackungssysteme sind zwar für die Verpackung von derartigen Teilen geeignet, erweisen sich jedoch als ökologisch nicht sinnvoll. Auch die Verwendung von erdölbasierten Materialien verringert in zunehmendem Maß die öffentliche Akzeptanz. Ökologisch unbedenkliche Verpackungen sind am Markt zwar in einigen Nischenanwendungen anzutreffen, einen Ersatz für herkömmliche Verpackungen stellen diese jedoch noch nicht dar. Bei großen Stückzahlen an benötigten Verpackungen ist die Entwicklung von derartigen Verpackungssystemen möglich, bei kleineren Stückzahlen oder gar Einzelverpackungen jedoch nicht.

Zielstellung:
Im Rahmen des geplanten Vorhabens soll die Entwicklung einer Verpackung für Kleinserien bzw. Einzelteile unter Nutzung des nachwachsenden Rohstoffes Miscanthus (Riesen-Chinaschilf) mittels geeigneter Verfahren des 3D-Drucks durchgeführt werden. Dabei sollen zwei mögliche Verpackungsgüter betrachtet werden. Dies sind zum einen empfindliche Bauteile mit größeren Abmessungen, für deren Verpackung stoßabsorbierende Materialien mit hoher Festigkeit gesucht werden, die zudem den zunehmend gefragten ökologischen Anforderungen genügen. Zum anderen sollen Kleinserien bzw. Einzelteile, welche sehr stoß- und temperaturempfindlich sind, verpackt werden. Derartige Teile sind bspw. in der Prototypenerstellung für Anwendungen des Maschinenbaus, der Automobilindustrie, der Medizintechnik oder der Schmucktechnik üblich.

Das Institut für Distributions- und Handelslogistik (IDH) ist eines von vier gemeinnützigen Instituten des Vereins zur Förderung innovativer Verfahren in der Logistik (VVL) e. V. in Dortmund. Der VVL ist assoziiertes Mitglied sowohl des Deutschen Forschungsverbunds für Verpackungs-, Entsorgungs- und Umwelttechnik e. V. (DVEU) mit Sitz in Hamburg als auch der Gesellschaft für Verkehrsbetriebswirtschaft und Logistik (GVB) e. V. mit Sitz in Rohr, die ihrerseits Mitgliedsvereinigungen der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) e.V. mit Sitz in Berlin und Köln sind. Das IDH ist aufgrund dieser Konstellation ebenso wie die anderen Institute des Vereins berechtigt, bei der AiF durch öffentliche Mittel geförderte Forschungsprojekte zu beantragen und zu bearbeiten. Darüber hinaus besteht eine Reihe von Kooperationen mit Fachverbänden, Hochschuleinrichtungen sowie Kongress- und Messeveranstaltern.

Zukünftige Aufgabenstellungen in der Logistik werden sich nicht mehr – wie bislang häufig geschehen – auf ein Sachgebiet beziehen, sondern es sind vielmehr Innovationen mit Querschnittscharakter zur Lösung fachübergreifender Problemstellungen gefragt. Um diese neuen Herausforderungen und zukünftigen Aufgaben bearbeiten zu können, werden die Tätigkeitsfelder des VVL e.V. neben dem IDH durch drei weitere Institute repräsentiert: Das Institut für Verpackungstechnik (IfV), das Institut für Kreislaufwirtschaft und Umwelttechnik (IfKU) und das Institut für Einkauf und Beschaffung (IfEB).

Vor diesem Hintergrund werden beim IDH insbesondere national und international orientierte Projekte, Seminare, Arbeitskreise sowie Richtlinienvorhaben durchgeführt,

die das Ziel verfolgen, über vertikale und horizontale Kooperationen effizientere und wirtschaftlichere Strukturen und Abläufe in der Logistikkette (z. B. im Rahmen Efficient Consumer Response, Qualitäts- und Warensicherung) sowie im Produkt- und Handelsmarketing (z. B. im Rahmen des Urheber- und Originalschutzes, der Sortimentsgestaltung und Verkaufsförderung sowie Produkt- und Verpackungsentwicklung bzw. –einführung unter besonderer Berücksichtigung von Nachhaltigkeitsaspekten) umzusetzen;
die darauf ausgerichtet sind, in den genannten Bereichen Informations- und Identifikationstechnologien nutzbar zu machen, um damit Kooperationen technisch zu unterstützen, wie z. B. Electronic Data Interchange im Rahmen der Lager- bzw. Regalnachschubversorgung, EPOS-Integration, Nutzung der RFID-Technologie für die Artikel- und Sendungsverfolgung sowie die Identifikation von Objekten, Gütern und Transporteinheiten;
für welche die Kooperation zwischen mehreren Industrie- und Handelsunternehmen eine Grundvoraussetzung für die Umsetzung definierter Projektziele ist und durch fachliche und wissenschaftlich fundierte Koordination durch ein neutrales Institut unterstützt werden kann (z. B. Umsetzung der Quellensicherung, Schnittstellen am POS, Standardisierung der Transpondertechnologien, Umsetzung innovativer Recyclingkonzepte sowie Einsatz von Telematiksystemen).

Darüber hinaus werden entsprechende Forschungsprojekte durch die Einwerbung von Forschungsmitteln auf regionaler, nationaler und auch internationaler Ebene gefördert. Als weitere Aufgabenfelder werden Logistik- und Distributionsplanungen für Handel und Industrie ausgehend von einer Machbarkeits-Studie bis hin zur Pilot-Umsetzung durchgeführt. Insbesondere werden vorhandene Technologien und Prozesse im Umfeld der Logistik optimiert, die Entwicklung neuer Technologien und Prozesse unterstützt sowie die Zusammenarbeit zwischen Industrie und Wissenschaft gestärkt.